Theo Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), trong 18 ngày đầu tháng 12, thị trường hạt tiêu xuất khẩu đã ghi nhận sự biến động không đồng nhất về giá so với cuối tháng 11, cả ở hai loại tiêu đen và tiêu trắng. Cụ thể, giá tiêu đen tại Indonesia và Brazil đã có sự tăng trưởng đáng kể, lần lượt là 205 USD/tấn và 200 USD/tấn. Tương tự, tại Việt Nam, giá tiêu đen cũng tăng lên mức tương tự. Tuy nhiên, giá tiêu đen tại Malaysia lại giảm tương đương so với tháng trước.

Đối với thị trường tiêu trắng, sự biến động giá cũng không đồng nhất. Cụ thể, giá tiêu trắng tại Malaysia và Indonesia giảm mạnh, lần lượt là 100 USD/tấn và 110 USD/tấn. Ngược lại, tại Việt Nam, giá tiêu trắng tăng 200 USD/tấn so với cuối tháng 11. Những biến động này cho thấy sự không ổn định của thị trường, phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau từ nhu cầu và nguồn cung cho đến tình hình vận chuyển.

Cục Xuất nhập khẩu nhận định, nhu cầu tiêu đang dần phục hồi, đặc biệt là tại thị trường Trung Quốc, nơi sức tiêu thụ tiêu có dấu hiệu tăng cao. Một trong những nguyên nhân chính cho sự gia tăng nhu cầu là mùa lễ hội cuối năm sắp đến, khi mà nhu cầu tiêu dùng tăng lên rõ rệt. Cùng với đó, những báo cáo về việc xuất khẩu giảm từ Việt Nam cũng đã tạo ra yếu tố thúc đẩy sự tăng trưởng giá cả trên thị trường quốc tế. Những yếu tố này đã tạo ra tác động tích cực đến giá tiêu toàn cầu.

Dự báo trong thời gian tới, giá tiêu sẽ có xu hướng tăng lên, đặc biệt là trong đầu năm 2025. Nguyên nhân chính cho sự tăng giá này là do nguồn cung giảm, khiến lượng tiêu trên thị trường trở nên khan hiếm hơn. Bên cạnh đó, chi phí vận chuyển tăng cao cũng đóng góp phần không nhỏ vào việc đẩy giá tiêu lên mức cao hơn. Những yếu tố này kết hợp với nhu cầu tăng, tạo ra một chu kỳ tăng giá hạt tiêu trong thời gian tới.

Cước vận chuyển từ Châu Á đến Châu Âu trong thời gian gần đây đã bắt đầu có sự điều chỉnh tăng, với mức giá hiện tại đối với các chuyến tàu đến khu vực Địa Trung Hải đạt gần 6.000 USD/FEU, tăng khoảng 1.000 USD/FEU so với cuối tháng 11/2024. Nguyên nhân của sự gia tăng này có thể liên quan đến việc các nhà vận tải đang tối ưu hóa công suất và điều chỉnh lượng tàu chạy hiệu quả, trong khi nhu cầu vận chuyển tăng lên trước Tết Nguyên đán. Các yếu tố này ảnh hưởng mạnh mẽ đến chi phí vận chuyển, làm gia tăng giá tiêu.

Tại thị trường nội địa, thông tin từ Hiệp hội Hồ tiêu và Cây gia vị Việt Nam (VPSA) cho biết hiện nay, có dấu hiệu của việc đầu cơ trong thị trường khi nhu cầu từ các thị trường Châu Âu và Mỹ đã tạm ngưng. Nguyên nhân là do các thị trường này đã hoàn tất các đơn hàng của mình, đồng thời thời điểm cuối năm, gần Tết Nguyên đán và Noel cũng ảnh hưởng đến hoạt động giao thương. Các doanh nghiệp hiện nay đang tập trung vào việc giao các đơn hàng đã ký trước đó, trong khi mức mua vào hiện tại còn thấp, phản ánh sự thận trọng của các doanh nghiệp trong giai đoạn này.

Kinh nghiệm đầu tư hàng hóa phái sinh - 5 bước đơn giản để đầu tư hàng hóa thành công